Les plans de conception des voies ferrées et les plans de service sur mesure sont essentiels pour le secteur des aliments pour animaux de compagnie

Michael Peterson travaille dans le secteur des aliments pour animaux et des produits alimentaires pour animaux de compagnie depuis plus de deux décennies. Le président et propriétaire d’ACJ International, l’un des principaux fournisseurs d’ingrédients de haute qualité pour la fabrication d’aliments pour animaux de compagnie, parle donc d’expérience lorsqu’il décrit les avantages de la collaboration avec les chemins de fer d’intérêt local.

“En tant que propriétaire d’une petite entreprise, des situations peuvent survenir lorsque vous n’êtes pas assez important pour attirer l’attention des chemins de fer de premier plan » explique Peterson. « Le fait d’avoir une usine située sur un grand chemin de fer qui fournit un service basé sur les commandes et le calendrier d’autres clients peut ne pas nous permettre d’exploiter notre entreprise aussi efficacement que nous le souhaitons. Nous sommes un élément important de la chaîne d’approvisionnement, et nos clients dépendent de nous pour acheminer nos produits là où ils sont nécessaires et en temps voulu.”

Les recherches de M. Peterson l’ont amené à choisir Webb City, dans le Missouri, située sur la Route 66 historique, dans le sud-ouest de l’État. Webb City est desservie par le chemin de fer Missouri & Northern Arkansas (MNA) de G&W, qui fournit un service essentiel de transport de marchandises dans la région et achemine les matériaux entrants vers l’installation de production d’ACJ.

Nous avons fait beaucoup de travail pour décider où implanter notre nouvelle usine de transformation, et l’un des facteurs les plus importants dans notre décision était le service ferroviaire. Dans mon esprit, un excellent service est aussi important au début du projet qu’une fois le projet terminé.

-Michael Peterson, Président et propriétaire d’ACJ International

Parmi les aspects de MNA qui ont retenu l’attention de M. Peterson, citons la volonté de MNA et de l’équipe de développement industriel de G&W de s’impliquer dès le début du processus de sélection du site, ainsi que la technologie SIG de G&W qui, dit-il, « a permis d’accélérer notre capacité à finaliser le travail de conception de la voie et à le transmettre à nos ingénieurs. Ce qui aurait pu nous prendre six à huit mois il y a quelques années a été fait en un mois environ, ce qui a été un énorme avantage pour nous.”

Lorsqu’il s’agit de développer un nouveau site ou de modifier un site existant, je pense que G&W a un avantage sur la concurrence. Lorsque leur volonté de travailler avec une petite entreprise comme la nôtre est combinée à leur technologie, ils sont difficiles à battre

-Michael Peterson