Classe I vs. Chemins de Fer d’Intérêt Local Régionaux
Classe I vs. Chemins de Fer d’Intérêt Local Régionaux
Les chemins de fer de classe I sont généralement connus pour le transport de marchandises sur de longues distances, avec le moins d’arrêts possibles. Il existe actuellement sept chemins de fer de classe I en Amérique du Nord:
BNSF
Canadien National
Canadien Pacifique
CSX
Kansas City Southern
Norfolk Southern
Union Pacific
Les chemins de fer régionaux et d’intérêt local étendent la portée d’un chemin de fer de classe I sur des marchés qui ne sont pas situés directement le long des itinéraires de classe I. Ils assurent une liaison à courte distance entre le chemin de fer de catégorie I et un client – ou le « premier et dernier kilomètre ». Les chemins de fer d’intérêt local et les chemins de fer régionaux regroupent souvent plusieurs petites expéditions de clients sur un même train, ce qui permet de réduire les coûts de transport et d’améliorer le service. Pour en savoir plus sur leur rôle dans la chaîne de transport nord-américaine, visitez le site Web de l’Association américaine des chemins de fer d’intérêt local et régionaux : American Association of Short Line and Regional Railroads website.
G&W possède ou loue actuellement plus de 100 chemins de fer d’intérêt local ou régionaux aux États-Unis et au Canada.
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